HABERLER
  • Brent petrolün varili 86 dolar seviyesinde
  • Türk Petrol Kanunu Uygulama Yönetmeliğinde değişikliğe gidildi
  • Kuveyt΄in en büyük petrol rafinerisinde yangın: 10 yaralı
  • PÜİS bayilerin sorunlarını hükümete taşıdı
  • Akaryakıt sektörüne akreditasyon şoku: Pek çok işletme kapanma tehlikesi altında
  • Brent petrolün varil fiyatı 85 dolar seviyesinde
  • İran Cumhurbaşkanı Reisi: Petrol ihracatımız yüzde 40 arttı
  • ABD΄nin ham petrol stokları azaldı
  • EPDK’dan teminat yükümlülüğüne ilişkin duyuru
  • Akaryakıt istasyonları kapanmanın eşiğinde
  • LPG PİYASASI KANUNU’NDA DEĞİŞİKLİK YAPILDI
  • Brent petrolün varili 83 doların üstünde
DÜNYANIN EN PAHALI BENZİNİ TÜRKİYE’DE

Petrol 150 dolardan 50 dolara geriledi ama düşüş pompaya aynı oranda yansımadı. Buna yüksek vergiler de eklenince benzin fiyat liginde ilk sıraya yerleştik

Petrolün uluslararası piyasalarda geçen yaz 150 dolara yaklaşmasıyla zor günler geçiren araç sahipleri, fiyatlar düşmesine rağmen yüksek fatura ödemekten kurtulamıyor.Türkiye ham petrolün 50 doların altına düşmesine ve akaryakıt istasyonlarında yapılan indirimlere rağmen benzinin en pahalı satıldığı ülke konumunda.  
95 oktanlı benzinin litre fiyatı Türkiye΄de 1,30 Euro iken, Almanya΄da 1,16, Fransa΄da ise 1,14 Euro΄dan satılıyor. Petroldeki düşüşe paralel olarak başta Almanya, Fransa, İtalya olmak üzere Avrupa΄da benzin fiyatları, yükseliş öncesi dönemin altına geriledi. Türkiye΄deki gerileme ise bu ülkelerin gerisinde kaldı. Benzinin fiyatı sıfır olsa bile bir litreden alına vergi 1.92 YTL΄yi buluyor.

AB ve Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) istatistik ve raporlarından derlenen bilgiler, akaryakıt fiyatlarındaki çarpıklığı ortaya koydu. Ocak 2007΄de dünya piyasalarında ham petrolün varili 51-52 dolardan işlem görürken 95 oktanlı benzinin litresi Almanya΄da 1,20, Fransa΄da ise 1,15 Euro΄dan satılıyordu. Petrolün Temmuz 2008΄de zirve yaptığı dönemde Almanya΄da 1 litre benzin fiyatı 1,56΄ya, Fransa΄da 1,50΄ye yükseldi. Ancak, petrolün gerilemeye başlaması ve Aralık 2008΄de 50 doların altına inmesi, Avrupa΄da fiyatların düşmesine sebep oldu. Benzinin fiyatı Almanya΄da 1,16, Fransa΄da 1,14 Euro΄ya gerileyerek iki yıl öncesinin de altına düştü. Türkiye΄de ise fiyatlar iki yıl öncesinin çok üstünde seyrediyor. Ocak 2007΄de 2,22 yeni liradan satılan benzin, petrolün zirve yaptığı dönemde 3,61 yeni liraya yükseldi. Son aylarda petrolün fiyatı 50 doların altına düşmesine rağmen araç sahipleri benzinin litresine 2,78 yeni lira ödüyor. Konuyu Zaman΄a değerlendiren AB΄den bir uzman, Ocak 2007 ve Aralık 2008΄de petrol fiyatlarının hemen hemen aynı olduğuna dikkat çekti. Uzman, "Bugün için benzin ve motorin fiyatları da iki yıl öncesi düzeyinde olmalı. Aksi halde vatandaşlar mağdur ediliyor." değerlendirmesini yaptı. Ham petrol fiyatları Temmuz 2008΄de 145-147 dolara çıkarak rekor kırdı. Bu artış benzin, motorin, LPG fiyatlarının hızla yükselmesine yol açtı. Ancak petrol 50 doların altına inmesine rağmen, bu düşüşün pompaya aynı oranda yansımaması tartışma konusu olmuştu.

Rafineri ve dağıtım şirketlerinin akaryakıt fiyatlarının serbest bırakıldığı 1 Ocak 2005΄ten itibaren petroldeki artış bahane edilerek kâr marjlarını hızla artırdığını ortaya koymuştu. Akaryakıt şirketleri ise yüzde 70΄e yaklaşak vergileri gerekçe göstererek topu Maliye΄ye atmıştı. Fiyatların serbest bırakılmasıyla birlikte rafineri ve dağıtım şirketleri kâr marjlarını ciddi oranda artırdı. Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu (EPDK) tarafından hazırlanan 2007 Petrol Piyasası Sektör Raporu΄nda, benzinde 2005-2006 dönemlerinde şirketlerin kâr marjlarında ciddi artışlar yaşandığına ve motorinde marjın 3 kat arttığına dikkat çekiliyor. Rapora göre, Ocak 2005΄te 1 litre benzinde 0,09 yeni lira olan dağıtıcı payı, Ocak 2006΄da 0,13΄e; Ocak 2007΄de 0,20΄ye yükseldi. Aralık 2007΄de ise bu rakam 0,19 yeni lira oldu. Motorinde ise aynı dönemde dağıtıcı payı 0,05΄ten 0,17 yeni liraya çıktı.

Raporun ΄Akaryakıt Dağıtım Fiyatları΄ bölümünde şu görüşlere yer veriliyor: "Vergisiz kurşunsuz benzin 95 oktan dağıtım fiyatlarının 2005, 2006 ve 2007 yıllarında artış hızının gittikçe azaldığı, dağıtıcı payının ise 2005 ve 2006 yıllarında ciddi oranda artış gösterip 2007 yılında hemen hemen aynı kaldığı gözlenmektedir. Vergisiz ΄Motorin 50΄ dağıtım fiyatı, 2005 yılında yüzde 40 oranında artış göstermiş, 2006 ve 2007 yıllarında bu artış oranı daha düşük düzeylerde gerçekleşmiştir. Dağıtıcı payı ise 2005 yılı sonunda 2005 yılı başı değerinin yaklaşık olarak 3 katına yükselmiş, ancak 2006 ve 2007 yıllarında nispeten düşük oranlarda artış gerçekleşmiştir."

Akaryakıt fiyatları Rekabet Kurulu΄nun da gündemine gelmiş; kurul şirketlerin rekabeti ihlal etmediğine karar vermişti. Buna karşılık kurul gerekçeli kararında şirketleri ΄ham petroldeki indirimleri akaryakıt fiyatlarına yansıtmamakla΄ suçlamıştı. Halen İstanbul΄da bir litre benzin istasyonlarda 2,78, motorin 2,39 ve LPG 1,57 yeni liradan satılıyor.

Petrol karteli düşüşten rahatsız, üretimi azaltacak

Petrol fiyatlarında yaşanan sert düşüşü durdurmaya çalışan Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC), günlük üretimde büyük bir kesintiye gitti. Teşkilatın dün Cezayir΄in Oran kentinde yapılan petrol bakanları toplantısında, günlük petrol üretimi kesintisinin 2 milyon varil olması kararlaştırıldı. Böylece bu yıl petrol üretimi üçüncü kez azaltılırken örgütün toplam kesintisi 4,2 milyon varil oldu. Dünyanın petrolünün üçte birinden fazlasını üreten teşkilata üye Körfez bölgesi üreticileri de petrol stoklarında büyük yığılmayı önlemek için önemli miktarda kesintiye hazır olduğunu belirtiyordu. Bu arada, OPEC΄in kararının ardından ABD ham petrolünün varil fiyatı şubat ayı teslimi 24 sent artarak 46,94 dolara, Londra Brent tipi ham petrolün varil fiyatı da 69 sent artarak 47,34 dolara çıktı. OPEC, 2001 yılında 4 safhada günlük petrol üretimini 5 milyon varil azaltarak, yüzde 19 düşürmüştü. Örgüt şimdiye kadar en büyük kesintisini Nisan 1999΄da günlük üretimini 1 milyon 716 bin varil azaltarak yapmıştı.

Yüksek fiyatlar Meclis gündeminde

Petroldeki düşüşün pompaya yansımamasını, CHP Milletvekili Ali Rıza Öztürk, Meclis gündemine getirdi. Öztürk, dünya petrol fiyatlarının üçte iki oranında düşmesine rağmen Türkiye΄de akaryakıt fiyatlarının neden petroldeki kadar düşmediğinin açıklanmasını istedi. Öztürk, Enerji Bakanı Hilmi Güler΄in cevaplandırması istemiyle Meclis Başkanlığı΄na sunduğu soru önergesinde, "Dünya petrol fiyatlarındaki düşüşün ülkemize yansımamasının ülkemiz şartlarından kaynaklanan özel nedeni mi vardır? Ülkemizdeki akaryakıt fiyatlarından litre başına tüketiciden alınan ücretin yüzde kaçı vergi olarak alınmaktadır?" diye sordu.

HABER ARŞİVİ

Aylara Göre Haber Sayıları: Haberleri görmek için sayıların üzerine tıklayın.

Yıllar Oca. Şub. Mar. Nis. May. Haz. Tem. Ağu. Eyl. Eki. Kas. Ara.
2022 26 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2021 34 41 62 51 43 41 36 40 51 59 41 58
2020 13 7 28 71 51 38 27 14 29 32 41 43
2019 26 25 25 18 15 27 15 22 24 21 17 20
2018 17 30 22 13 32 19 20 19 41 43 46 37
2017 23 17 34 17 23 29 27 27 24 31 28 27
2016 23 34 21 41 27 29 7 25 13 27 26 26
2015 18 19 30 25 5 23 21 29 13 21 8 30
2014 18 13 21 19 18 13 9 15 9 11 22 23
2013 20 16 23 24 22 29 22 20 17 20 18 23
2012 22 34 49 30 24 27 26 23 13 17 9 25
2011 9 6 11 12 8 18 18 8 4 11 18 16
2010 14 14 15 10 8 7 14 5 12 4 7 26
2009 16 23 23 17 26 41 51 38 17 28 31 23
2008 3 5 3 2 2 8 7 11 8 17 28 15
Haber Tarih Aralığı: 2008 - 12. ay
  • TPIC 20 YAŞINDA (21.12.2008)