Fiyatın içinde vergi mevcut oranda oldukça çok cazip bir kazanç söz konusu. Birileri bunu bir şekilde yapmaya devam etmeye yelteneceklerdir dolayısı ile sorun sıfır seviyesine inmeyecektir. Tabii ki otorite de buna müsaade etmemek için gereken çabaları göstererek yakaladıklarına gereken cezaları verecektir. Genelde konu sadece ekonomik değil sosyal, politik, ahlaki değerler içermektedir çözümü de aynı yollardan geçmektedir. Cezalar adil, akılcı ve caydırıcı olmalıdır ki kimsenin bir diyeceği olmasın.

Güneydoğu’da sorun var… Suriye, İran ve Irak’tan varillerle girenleri hepimiz biliyoruz. Bunun dışında normal yoldan bildirimsiz gelenler, eksik bildirimler var.  Sorunuzun başında söylediniz denetlemeler ağırlıklı olarak bayiler üzerinde. Eksik bildirimle ya da kağıt oyunlarıyla girip girmediğini denetlemek için de ben bir çok tedarikçinin de ciddi boyutta araştırma ve denetleme altında olduğunu düşünüyorum. Ancak bunu yüzde yüze yaymak lazım. Kısacası bu mal Türkiye’ye girmezse istasyonda nasıl satılır? Yeter artık bıraksınlar da bayi işini yapmaya devam edebilsin.

Bugünkü ismi ile tüketici yani müşteri, alıcı, alışveriş yapan kişi.Birçok dükkânda "müşteri velinimetimizdir" ibaresi bulunmaktadır. Kısacası müşteri olmaz ise dükkân da olmaz kazanç da.

Aynı zamanda tüketici alışveriş ederek ülke ekonomisine katkı sağlamaktadır. Bunun en iyi örneğini son krizde ekonomistlerin yaptıkları alışverişe davet çağrısı ile verebiliriz.

Yine ülkenin vergi gelirleri de bu alışverişlerden doğmaktadır. Dolayısı ile tüketiciyi hoş tutmak, gücendirmemek gerekmektedir. Bu durum sadece akaryakıt satıcısı noktalar bayiler için değil, tüm satış noktaları için geçerlidir ve özellikle akaryakıt bayi ve tedarikçileri duruma gereken hassasiyeti göstererek itina ile davranmaktadırlar.

Ancak alışveriş esnasında tüketici, bayinin kendisi ile değil satıcı personel ile muhatap olmaktadır. Bu durumda satıcı personelin profilinin belirlenmesi, eğitimi, ödül, ceza yöntemi, kontrolü çok önem kazanmaktadır ve 365 gün 24 saat hizmet veren bu noktalarda titizlikle takip edilmesi gerekmektedir.

Satılan ürünün gerek fiyatının yüksek olması ki bu durum satış fiyatı içindeki vergilerden oluşmaktadır gerekse çabuk tüketilip bir daha ihtiyaç duyulması, bu alışverişin sevilerek yapılmamasına sebep olmaktadır. 

İşte bu noktada verilecek hizmetler, tüketiciyi memnun edecek, bir daha gelmesini engelleyecek hiçbir olumsuzluk içermeyecek şekilde yapılmalıdır. Yani koşulsuz müşteri memnuniyeti sağlanmalıdır.

Bunun için dikkat edilmesi gereken hususlar, defalarca yapılan araştırma ve anketlerde öncelikle kaliteli yakıt, doğru teslimat, fiyat, kolay ödeme, sıra beklememe ve benzeri şekilde sıralanmaktadır.

Geçmişe göre son senelerde yapılan düzenlemeler bu konuların çözümünü kolaylaştırmış, tüketiciye faydalar sağlamıştır. Örneğin yazar kasalar, otomasyon, ulusal marker gibi… Bayiler yazar kasa uygulamasında fiş verilmesini, satılan malın miktar ve fiyatının belgelenmiş olması açısından beğeni ile karşılamış ve memnun olmuşlardır. Kullanılan ekipmanların da teknolojisinin ilerlemesi birçok şikâyetin önünü almışsa da hala yakıt aldığında ibresinin kalkmadığını göstererek direkt olarak satıcıyı suçlayan sürücüler bulunmaktadır. Hâlbuki araç çalıştırıldığında ibre yerine gelmektedir. Bu bakımdan tüketici koruma dernekleri ve müdürlüklerin tüketiciyi bilgilendirmesi yerinde olur.

Petrol Piyasası Kanunu’nda da tüketicinin ve bayinin anlaşmazlık durumunda nasıl davranacağı tarif edilmiştir. Ayrıca tüketici hakem heyetleri ve dernekleri de mevcuttur.

Tüm bu çerçevede haklar karşılıklıdır. Elbette ki doğru mal satılacak, tüketici el üstünde tutulacak. Ancak tüketici haklarına ilişkin mevzuatın, tüketiciler tarafından suiistimal edilmemesi, düzenleyici kurumlar ve şirketlerin de bu konuda hassas olmaları son derece önemlidir. Aslında bayiden kaynaklanmayan bazı sorunlar, bazen yeterince araştırma inceleme yapılmadan direkt olarak bayiye yüklenebilmektedir. Aslında yakıttan kaynaklanmayan sorunların araç servisi tarafından direkt olarak yakıtla ilişkilendirilmesi buna bir örnek.

Anlaşmazlık durumunda yol haritası bellidir. Buna da ihtiyaç olacağını hiç düşünmüyorum doğrusu bazı kötü niyetli kişilerin davranışları haricinde. Yeter ki bayi tedarikçi ve otorite yani EPDK birlikte aynı anlayış ile işe önem versinler.

www.petroturk.com 

Aylara Göre Haber Sayıları: Haberleri görmek için sayıların üzerine tıklayın.