HABERLER
  • Hürmüz Boğazı΄nda ateşkes sonrası gemi trafiği artarken petrol taşıma maliyetler
  • İflasın eşiğine gelen Türk akaryakıt devi hisselerini sattı
  • LPG ithalatı nisanda yüzde 17,5 azaldı
  • Türkiye΄nin petrol ithalatı nisanda arttı
  • Motorin’e Zam
  • TotalEnergies, Türkiye satış ve pazarlama ağını genişletmeye devam ediyor
  • Brent petrolün varili 66,97 dolardan işlem görüyor
  • UTTS Hakkında Kamuoyuna Duyuru
  • Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi için TTB montajında son gün 30 Haziran
  • Akaryakıt Ürünlerin de İndirim
  • Brent petrolün varili 67,23 dolardan işlem görüyor
  • Brent petrol Orta Doğu΄da ateşkes haberleriyle yüzde 3΄ün üzerinde düştü
Haber
Hürmüz Boğazı΄nda ateşkes sonrası gemi trafiği artarken petrol taşıma maliyetler

Temmuz  2 2025  |   15:35

İran ile İsrail arasında geçen hafta sağlanan ateşkesin ardından Hürmüz Boğazı΄nda ticari gemi trafiğinde haftalık bazda artış görülürken, ham petrol ve petrol ürünü taşıma maliyetleri keskin şekilde geriledi.

Küresel ticaret için stratejik bir konumda bulunan Hürmüz Boğazı, İsrail΄in İran΄a saldırılarıyla başlayan 12 günlük çatışma sürecinde dikkatlerin çevrildiği nokta haline gelmişti. İran΄ın Hürmüz Boğazını kapatabileceği ve bu nedenle Boğaz΄dan geçen petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ticaretinin sekteye uğrayabileceğine yönelik endişeler, fiyatlar ve taşıma maliyetlerinde sert yükselişleri beraberinde getirmişti.

İki ülke arasında 12 gün süren çatışma döneminde Hürmüz Boğazı΄ndaki ticari gemi trafiğinde büyük çaplı bir düşüş gözlenmedi ancak 24 Haziran΄da ilan edilen ateşkes sonrasında, Boğaz΄dan geçişlere yönelik endişeler hafifledi.

İngiltere Deniz Ticaret Örgütü (UKMTO), 23-29 Haziran haftasını kapsayan Orta Doğu değerlendirmesinde, bölgedeki tehdit seviyesini "önemli" olarak nitelendirdi ancak Hürmüz Boğazı΄ndaki ticari gemi trafiğinin normale döndüğünü ve denizcilik açısından herhangi bir tehdit bulunmadığını duyurdu. Kurum, ateşkes anlaşmasının güçlendirilmesinin Basra Körfezi’ndeki denizcilik kaynaklı gerginliği azaltacağını bildirdi.

AA muhabirinin UKMTO verilerinden derlediği bilgilere göre, 23-29 Haziran haftasında Hürmüz Boğazı΄ndan 885 gemi geçiş yaptı. Bu rakam, İran ve İsrail arasında çatışmaların devam ettiği 16-22 Haziran haftasındaki geçişlere göre yüzde 4 daha yüksek gerçekleşti.

Öte yandan, İsrail΄in İran΄a saldırıları öncesini kapsayan 8-15 Haziran haftasında Hürmüz Boğazını 900΄ün üzerinde ticari gemi kullanmıştı.

Gerçek zamanlı takip platformu MarineTraffic΄ten edinilen bilgiler de İsrail ve İran arasındaki çatışma sürecinde Hürmüz Boğazı΄nda ticari gemi trafiğinin iki yönlü olarak devam ettiğini ve ateşkes sonrasında geçişlerin ılımlı artış gösterdiğini teyit etti.

Buna göre, İsrail΄in İran΄a saldırılarından önceki gün olan 12 Haziran΄da Hürmüz Boğazı΄ndan günlük 88 ve 13 Haziran΄da 103 gemi geçerken, bu sayı 17 Haziran΄da 85 ile 12 günlük çatışma dönemindeki en düşük seviyeye indi.

İran ve İsrail arasındaki ateşkesin ilan edildiği 24 Haziran΄da Hürmüz Boğazını kullanan ticari gemi sayısı günlük 110΄a yükseldi.

Petrol taşıma maliyetleri geriledi

Çatışma sırasında Hürmüz Boğazı΄nın kapatılabileceğine yönelik endişeler ve tanker operatörlerinin buradan geçişlere temkinli yaklaşması nedeniyle Boğaz΄dan ham petrol ve petrol ürünü taşımanın maliyeti keskin şekilde artış göstermişti. Özellikle Hürmüz Boğaz΄ından geçen petrol ve petrol ürünlerinin büyük bir kısmının Asya ülkelerine ulaştırılması nedeniyle, Orta Doğu-Çin ve Orta Doğu-Japonya hattında taşıma maliyetleri yükselmişti.

AA muhabirinin Londra Menkul Kıymetler Borsası΄ndan (LSEG) edindiği "LSEG Shipping Insights" verilerine göre, Orta Doğu΄dan Çin΄e giden çok büyük ham petrol tankerleri (VLCC) için referans navlunlar, 12 Haziran΄daki 44,92 Worldscale puandan ateşkes ilanı öncesi 24 Haziran΄da 90 Worldscale puanın üzerine çıktı. Worldscale puanları, her büyük rota için yılbaşında belirlenen sabit bir temel ücretin yüzde ifadesi olarak kullanılıyor.

Referans navlun ateşkesin devreye girdiği 25 Haziran itibarıyla düşüşe geçerek, 30 Haziran itibarıyla 50 WorldScale puana geriledi. Böylece, Orta Doğu΄dan Çin΄e ham petrol taşıma maliyeti ateşkes öncesine göre yüzde 44,5 geriledi.

Orta Doğu΄dan Japonya΄ya TC1 rotasında rafine petrol ürünü taşıyan LR2 tipi orta boy tankerler için referans navlunlar, 12 Haziran΄da 116,84 Worldscale puan iken, ateşkes ilanı öncesi 24 Haziran΄da 230 Worldscale puana yaklaştı.

Ateşkesin devrede olduğu 25 Haziran itibarıyla maliyetlerin gerilemeye başlamasıyla, Orta Doğu-Japonya rotasında petrol ürünleri taşımaya ilişkin referans navlun 30 Haziran΄da 140 Worldscale puan seviyesine indi ve ateşkes öncesine göre yüzde 39 düşüş gösterdi.

Hürmüz Boğazı΄nda taşıma maliyetleri hala çatışma öncesi seviyenin üzerinde bulunmasına rağmen, analistler piyasanın risk odaklı yapıdan arz-talep dinamikleriyle şekillenen yapıya geçiş yaptığını ve navlun fiyatlarında düşüş potansiyeli olduğunu ifade ediyor.

Kaynak :   A.A / Nuran Erkul Kaya

HABER ARŞİVİ

Aylara Göre Haber Sayıları: Haberleri görmek için sayıların üzerine tıklayın.

Yıllar Oca. Şub. Mar. Nis. May. Haz. Tem. Ağu. Eyl. Eki. Kas. Ara.
2025 26 23 31 28 11 29 2 0 0 0 0 0
2024 35 40 30 20 32 21 23 29 32 31 32 25
2023 46 37 55 111 55 43 50 52 48 44 24 35
2022 80 89 110 58 77 91 54 50 49 62 60 59
2021 34 41 62 51 43 41 36 40 51 59 41 58
2020 13 7 28 71 51 38 27 14 29 32 41 43
2019 26 25 25 18 15 27 15 22 24 21 17 20
2018 17 30 22 13 32 19 20 19 41 43 46 37
2017 23 17 34 17 23 29 27 27 24 31 28 27
2016 23 34 21 41 27 29 7 25 13 27 26 26
2015 18 19 30 25 5 23 21 29 13 21 8 30
2014 18 13 21 19 18 13 9 15 9 11 22 23
2013 20 16 23 24 22 29 22 20 17 20 18 23
2012 22 34 49 30 24 27 26 23 13 17 9 25
2011 9 6 11 12 8 18 18 8 4 11 18 16
2010 14 14 15 10 8 7 14 5 12 4 7 26
2009 16 23 23 17 26 41 51 38 17 28 31 23
2008 2 5 3 2 2 8 7 11 8 17 28 15
Haber Tarih Aralığı: 2017 - 6. ay
  • AKARYAKITTA MALİYE DEVREYE GİRMELİ (29 Haziran 2017 Perşembe)
  • Nakliyecilerin ÖTV΄siz mazot sevinci (28 Haziran 2017 Çarşamba)
  • ŞEKER BAYRAMINIZ KUTLU OLSUN (24 Haziran 2017 Cumartesi)
  • Elektrikli araçlara şarj kolaylığı (24 Haziran 2017 Cumartesi)
  • Kırılgan beşlinin yükselişi (24 Haziran 2017 Cumartesi)
  • Petrol 7 ayın en düşüğüne indi (20 Haziran 2017 Salı)
  • Mutluay Doğan’ın acı kaybı (13 Haziran 2017 Salı)
  • a (12 Haziran 2017 Pazartesi)
  • BENZİN ‘DE 6 KRŞ İNDİRİM YAPILDI (12 Haziran 2017 Pazartesi)
  • a (12 Haziran 2017 Pazartesi)
  • EPDK ‘dan 807.000.-TL İdari Para Cezası (12 Haziran 2017 Pazartesi)
  • EPDK ‘dan 569.000.-TL İDARİ PARA CEZASI (5 Haziran 2017 Pazartesi)
  • Dizel için flaş karar! Zorunlu oluyor (5 Haziran 2017 Pazartesi)
  • AKARYAKIT ÜRÜNLERİNDE BÜYÜK İNDİRİM (1 Haziran 2017 Perşembe)
  • EPDK’dan Opet Kararı (1 Haziran 2017 Perşembe)
  • . (1 Haziran 2017 Perşembe)