10 numara yağ pazarında alanlarını kaybetmemek için Suriye’den gelen kaçak mazotla rekabet giren 10 numara yağ kaçakçıları, fiyatlarda indirime gitti.

SURİYE’den gelen kaçak mazotun sınır illerinde 1.09 liradan, diğer bölgelerde ise 1.8 liradan satılması üzerine ‘kampanya’ yapan kaçak 10 numara yağ tüccarları fiyatlarda indirime gitti. Suriye’den gelen kaçak mazot fiyatlarıyla baş edebilmek için fiyat kıran kaçakçılar, en az 3 liradan satılması gereken 10 numara yağın fiyatını 2.2 liraya kadar düşürdü. Sektör temsilcileri bazı yerlerde içeriğinde ne olduğu belli olmayan kalitesiz 10 numara yağın fiyatının 1.8 liraya kadar indiğini ifade etti. Şehir içinde 2.5 liradan satılan bu yağlar kırsal bölgelerde çok daha ucuza satışa sunuluyor.

Suriye’den günde bin 500 ila 5 bin metreküp civarında kaçak yakıt girdiği tahmin ediliyor; bunun piyasa değeri ise 6.5 milyon ila 22 milyon lira. Günde 22 milyon liralık kaçak yakıt girişi, bir yandan da devletin günlük 15 milyon lira vergi kaybetmesi anlamına geliyor. 18 litrelik teneke ya da bidonlara yüklenen Suriye mazotu, otogar, tır garajı, sanayi siteleri gibi yerlerde kaçak olarak satılabiliyor...

Bir akaryakıt sektörü temsilcisi, bu konuda şunları anlatıyor: “Hatay’ın Reyhanlı bölgesinde ciddi denetimler başlamış ve satışı azalmıştı.  Ancak tekrar hortladı. Satış yapılan yerlerin girişlerinde artık gözcüler varmış. Denetim önces kurulu düzen aniden toplatılıyormuş. Bu yakıt nerelerde satılıyor derseniz, kamyon garajlarında, nakliyatçılar sitelerinde, sebze-meyve halllerinde, dolmuş duraklarında bile satılıyor. Türkiye’de yakılan yakıtla, Suriye:’den giren akaryakıt da bir değil. Şu an Suriye yakıtı ve 10 numara yağ gibi standart dışı yakıtlar birer canlı bomba.Hatay’da bazı köylerde bu yakıtın olmadığı köy evi yok. Tırlar da depolarını bu yakıt ile dolduruyorlar. Geliyorlar burada diğer tırlara satıyorlar.”

KAÇAK akaryakıt “10 numara yağ” olarak biliniyor. Ancak ‘10 numara yağ’ aslında kaçağın kod adı. Suriye üzerinden gelen kaçak mazot da bu isimle satılabiliyor.Sınırdan günde 1.500 ila 5 bin metreküp kaçak yakıt giriyor. Bir iddiaya göre 10 yumara yağ şehirler arası otobüs şöförleri tarafından da satılıyor.

“10 numara yağ”, bir nevi Türkiye’de kaçak akaryakıtın kod adı haline gelmiş durumda. Suriye’den giren kaçak mazot da 10 numara yağ adı altında satılıyor. Aslında alıcı da, satıcı da 10 numara yağ denilen şeyin motorin vasfında olduğunu biliyor. Ancak Türk Standartları Enstitüsü’nde (TSE) 10 numara yağın ürün tanımı tam olarak yapılmadığı için, kolluk kuvvetleri suçüstü gibi durumlar dışında bunu genel olarak kontrol edemiyor. Sektöre göre, 10 numara yağ olarak anılan kaçağın yüzde 70’ini artık Suriye girişli kaçak mazot oluşturuyor. Kalan yüzde 30’u ise yanık yağ gibi yakıt olarak kullanılabilen diğer düşük vergili ürünler oluşturuyor.

PAZAR KAYBETMEMEK İÇİN

Geçmişte sadece kaçak mazotun Irak’tan geldiğini dile getiren Türkiye Akaryakıt Bayileri Petrol Ve Gaz Şirketleri İşveren Sendikası (TABGİS) Başkanı Ferruh Temel Zülfikar, bu bölgeden gelen kaçak mazotun az miktarda olduğunu, Suriye’nin devreye girmesiyle çok daha fazla kaçak mazot girişinin olduğunu söyledi. Hükümetin 10 numara ile mücadelede bir takım adımlar attığına vurgu yapan Zülfikar, “ÖTV oranlarını arttırarak 10 numara yağ kullanımını azalttılar. Ancak Suriye’den gelen kaçak mazotun fiyatı çok düşük seviyelere gelince 10 numara yağın fiyatları da indirildi. Kaçakçılar pazarlarını kaybetmemek için böyle bir yol seçti” dedi. 

İÇERİĞİNİ BİLMİYORUZ

İsmini dahi bilmedikleri madeni yağların Türkiye’ye kaçak yollarla sokulduğunun altını çizen Zülfikar, “Bunlar yanıcı ve parlayıcı maddeler. Tüketiciler deposuna resmen bomba döküyor” dedi. Kamyon ve otobüslerin depolarına trafo yağının da girdiğini söyleyen Zülfikar, “Trafo yağı da son dönemlerde kullanılmaya başlandı. Birçok yağ cinsi var ve bir takım kimyasallarla içerikleri değiştiriliyor. Trafo yağı, inceltici bazı kimyasallarla yakıta dönüştürülüyor. 40 dereceye ulaşan sıcak havalarda da araçlar patlamaya hazır bombaya dönüşüyor” ifadelerini kullandı.

Bombalar şehiriçine kadar girdi

Bu tip yakıtların sadece otobüslerde kullanılmadığını belirten Zülfikar, “Halk otobüslerinde, minibüslerde hatta dizel olan binek araçlarda bile kullananlar var. Geçmişte bazı halk otobüsleri sıfır ÖTV ile getirilen denizcilkte kullanılan yakıtları kullanıyordu. Bu durum engellendi. Şimdi bu kapı kapanınca 10 numara yağ ile depolarını dolduruyorlar. Minibüslerde bu tip yağları kullanıyor. Bombalar şehiriçine kadar girdi” dedi. 

Kullanan da cezalandırılmalı

10 numara yağın engellenmesi için satıcıya ceza kesilmesinin yeterli olmadığını söyleyen Zülfikar, “Yargıtay bu konuda tüketiciye de ceza kesile- bileceğine karar verdi.  Ceza da 1500 TL” diye konuştu.

Kaynak         :       Hurriyet.com

Aylara Göre Haber Sayıları: Haberleri görmek için sayıların üzerine tıklayın.