HABERLER
  • Brent petrolün varil fiyatı 89,45 dolar
  • ABD΄nin ticari ham petrol stoku 6,4 milyon varil azaldı
  • MOTORİN’DE İNDİRİM
  • Brent petrolün varil fiyatı 88,57 dolar
  • IEA: Dünyada elektrikli araç satışları bu yıl 17 milyona ulaşarak güçlü artış gö
  • Elektrikli araç kullanımı yaygınlaştırılacak, şarj istasyonu ağı genişleyecek
  • Orta Doğu Gerilimi: Petrol Fiyatlarında Yükseliş
  • Brent petrolün varil fiyatı 90,38 dolar
  • Brent petrolün varil fiyatı 89,92 dolar
  • Günlük üretim 40 bin varili aştı
  • Araç sahipleri dikkat! 1 Ocak΄ta başlıyor...
  • ABD΄de petrol üretimi rekor kırdı
Haber
Türk dünyasında işbirliği: Doğal gazdan sonra sıra petrolde mi?

08:17  | 13.Haziran.2023

Türk dünyasında doğal gazın ardından enerji iş birliğinin, petrol ticaretiyle ileriye taşınması hedefleniyor. Trans Hazar Petrol Boru Hattı projesi gerçekleştiği takdirde önemli bir rol üstlenecek. Uzmanlara göre, projeyle beraber Türkiye΄nin petrol ticaretinde de merkez olma durumu söz konusu olabilir.

Türk dünyası arasındaki iş birliği ve ticaret her geçen gün daha da gelişerek büyüyor. Öyle ki, değerli coğrafyalarda yer alan Türk ülkelerin birbirleriyle yaptığı anlaşmaların önemi uluslararası pazarın da merceği altında.

Birçok enerji kaynağının rezervine sahip Azerbaycan, Kazakistan ve Türkmenistan’ın enerji üslerinde hareketlilik arttıkça bölgeden gelecek yeni projeler de gündemi belirlemeye aday. O projelerden biri de Trans Hazar Petrol Boru Hattı…

Bu hat için henüz imzalar atılmasa da yeni gelişmelerin yakın zamanda yaşanması olası. Atılacak imzalarla olası Trans Hazar Petrol Boru Hattı’nın bölgedeki petrol entegrasyonunda dengeleri değiştirmesi bekleniyor.

Uzmanlara göre proje, güzergahın önemli noktalarının yer aldığı Türkiye’yi, bölgesel ve uluslararası alanda rol sahibi yapabilir. Öyle ki, Türkiye petrol ticaret merkezi olma potansiyelini daha da güçlendirebilir.

Hazar Denizi’ndeki enerji noktalarının önemini ve Trans Hazar Petrol Boru Hattı’nın getirilerini Türkiye Enerji Stratejileri ve Politikaları Araştırma Merkezi (TESPAM) Başkanı Oğuzhan Akyener ile konuştuk.

“Uluslararası pazarlar hedefleniyor”

Öncelikle Akyener, Trans Hazar Petrol Boru Hattı΄nın uzun yıllardır planlanan bir proje olduğunu belirtiliyor ancak, hala hat için imzalar atılmış değil. Akyener, bu hattın gerçekleştirilmesini en çok isteyen iki ülkenin Kazakistan ve Türkmenistan olduğunun altını çiziyor. Hatta, “Kazakistan bir petrol boru hattıyla ürettiği petrolü Bakü-Tiflis-Ceyhan Boru Hattı΄na ve belki ileride Bakü-Tiflis-Ceyhan Boru Hattı΄nın da genişletilmiş versiyonuna nakletmeyi hedefliyor” diye ekliyor ve şöyle anlatıyor:

“Trans Hazar Petrol Boru Hattı, Kazakistan ve Türkmenistan΄ın petrol ve doğal gaz üretimini Azerbaycan΄a taşımak ve oradan uluslararası pazarlara ulaştırmak amacıyla planlanan bir boru hattı projesi. Boru hattının iki ayağı var; Kazakistan΄dan Bakü΄ye petrol taşıyan bir boru hattı ve Türkmenbaşı΄ndan Bakü΄ye doğal gaz taşıyan bir boru hattı. Bu projenin hedefleri arasında bölgesel enerji entegrasyonu, Türk dünyası iş birliği ve enerji güvenliğinin artırılması yer alıyor. Ancak, projeyle ilgili bazı soru işaretleri ve ekonomik sürdürülebilirlik konuları da var. Henüz proje imzalanmadı ancak ileride gerçekleşmesini umuyoruz.”

“Ceyhan Limanı΄nın stratejik önemi artar”

Trans Hazar Petrol Boru Hattı΄nın ekonomik katkılarının oldukça önemli olması bekleniyor. Bu petrol boru hattı gerçekleştirilebilirse, “Kazakistan ve Türkmenistan΄a petrol ve doğal gaz ihracatını daha etkin ve verimli bir şekilde gerçekleştirebilme imkanı doğar” diyor Akyener:

“Azerbaycan, daha fazla petrol taşıyarak Bakü-Tiflis-Ceyhan Boru Hattı΄nın kapasitesini tam olarak kullanabilir ve Kazakistan΄ın petrol ihracatının bir kısmını da bu güzergahtan gerçekleştirebilir. Bu durum, Türkiye΄nin Ceyhan Limanı΄nın stratejik önemini artırırken, Kazakistan΄ın da Rusya΄ya olan bağımlılığını azaltma amacını destekler.

Aynı şekilde, Türkmenistan΄ın daha fazla doğal gaz üretebilmesi ve Türkiye΄ye sevkiyat yapabilmesi için bu boru hattı büyük bir fırsat sunar. Türkmenistan΄ın vergi sistemi ve yatırım çekme politikalarında iyileştirmeler yapması durumunda, Türkiye΄nin desteğiyle Türkmenistan΄ın doğal gaz ihracat potansiyeli artabilir. Bu da Türkmenistan΄ın ekonomik kalkınmasına ve doğal gaz ihracatında müşteri çeşitliliği sağlamasına yardımcı olabilir.”

Trans Hazar Petrol Boru Hattı΄nın gerçekleştirilmesiyle birlikte, bölgedeki enerji kaynaklarının daha etkin bir şekilde kullanılması ve ihracat potansiyelinin artması beklenir. Bu da bölgedeki ülkelerin ekonomik büyümesini ve kalkınmasını desteklerken enerji arz güvenliğini de sağlar.

“Ülkelerin ekonomik büyüme potansiyelini artırır”

Trans Hazar Petrol Boru Hattı΄nın hedefi, bölge ülkeler arasındaki bağları daha ileri seviyeye taşıması yönünde. Akyener, böyle bir hattın kriz durumlarında enerji tedarik güvenliği için de oldukça önemli olacağına işaret ediyor:

“Boru hattının gerçekleştirilmesiyle birlikte, bu ülkeler arasında enerji alanında daha güçlü bir iş birliği ve entegrasyon sağlanır. Enerji sektöründeki iş birliği, ülkelerin ekonomik büyüme potansiyelini artırır, istihdam yaratır ve bölgesel kalkınmayı destekler. Aynı zamanda, kriz durumlarında enerji tedarik güvenliğini sağlamak için alternatif bir sevkiyat yolunun olması da büyük bir avantaj olur.

Trans Hazar Petrol Boru Hattı΄nın gerçekleştirilmesiyle birlikte, bölgedeki enerji kaynaklarının daha etkin bir şekilde kullanılması ve ihracat potansiyelinin artması beklenir. Bu da bölgedeki ülkelerin ekonomik büyümesini ve kalkınmasını desteklerken enerji arz güvenliğini de sağlar. Ancak, bu projenin gerçekleştirilmesi birçok teknik, ekonomik ve politik zorlukları beraberinde getirecektir ve detaylı bir planlama ve iş birliği gerektirecektir.”

“BTC tam kapasite kullanılamıyor”

Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) Petrol Boru Hattı΄nın kapasitesi yaklaşık 1,2 milyon varil civarında. Ancak bu kapasitenin yarısı bile kullanılamıyor diyor Akyener ve detayları şöyle ekliyor:

“Azerbaycan΄ın petrol üretiminin düşmesi nedeniyle BTC΄nin taşıma kapasitesi 500-600 bin varil arasına düşmüştü. Şu an için Kazakistan ise günlük ortalama petrol sevkiyatını 30-40 bin varil arasında gerçekleştiriyor. Bu sevkiyat gemilerle yapılıyor şu anda, petrol boru hattıyla değil. Bazı günler tanker yanaşmıyor ancak bu rakam ortalama. Fakat şimdilik Kazakistan΄ın hedefi, liman kapasitelerini artırarak günlük petrol sevkiyatını 400-500 bin varil aralığına çıkarmak. Bu şekilde BTC’nin kapasitesinin de kullanılması hedefleniyor.”

Uzun vadede, Türkiye Trans Hazar Petrol Boru Hattı üzerinden sağlanan petrol ticaretiyle birlikte doğal gaz ticaret merkezi olma hedefini güçlendirebilir. Yani Türkiye, enerji ticaretinde önemli bir rol oynayabilir ve bölgesel ekonomik entegrasyona katkıda bulunabilir.

“Türkiye, petrol ticaret merkezi olabilir”

Akyener, Trans Hazar Petrol Boru Hattı΄nın Türkiye΄ye enerji ticaretinde önemli bir rol verebileceğini belirtiyor, bölgesel ekonomik entegrasyona katkının stratejik kazanımlar sağlayacağını söylüyor:

“Hat, Türkiye΄ye çeşitli petrol kaynaklarından tedarik imkanı sağlar. Bu durum, Türkiye΄ye enerji konusunda stratejik çeşitlilik getirir. Rafineriler, belirli petrol türlerini kullanarak çalışma verimliliklerini artırır. Trans Hazar Petrol Boru Hattı, Türkiye΄ye farklı petrol çeşitlerinin ulaşmasını sağlayarak rafinerilerin daha etkin bir şekilde çalışmasına katkıda bulunabilir.

Hat, Türkiye΄nin stratejik önemini de artırır. Ceyhan Limanı, önemli bir petrol ticaret merkezi haline gelebilir. Türkiye, Ceyhan΄da petrol ve petrol ürünleri piyasasıyla birlikte depolama ve ticaret merkezi olarak konumunu güçlendirebilir. Ayrıca, Trans Hazar Petrol Boru Hattı, Türkiye΄nin bölgesel iş birliğine katkıda bulunabilir. Örneğin, Irak üzerinden daha fazla petrol alımı için Kerkük-Ceyhan Boru Hattı revize edilebilir. Irak΄ın İpek Yolu projesi kapsamında Basra Petrol΄ün de Ceyhan΄a ulaşmasıyla ilgili çalışmalar yapılabilir. Bu tür projelerle Türkiye, bölgedeki petrol ticaretine daha fazla entegre olabilir.

Uzun vadede, Türkiye Trans Hazar Petrol Boru Hattı üzerinden sağlanan petrol ticaretiyle birlikte doğal gaz ticaret merkezi olma hedefini güçlendirebilir. Yani, Türkiye, enerji ticaretinde önemli bir rol oynayabilir ve bölgesel ekonomik entegrasyona katkıda bulunabilir.”

trthaber.com

HABER ARŞİVİ

Aylara Göre Haber Sayıları: Haberleri görmek için sayıların üzerine tıklayın.

Yıllar Oca. Şub. Mar. Nis. May. Haz. Tem. Ağu. Eyl. Eki. Kas. Ara.
2024 35 40 30 17 0 0 0 0 0 0 0 0
2023 46 37 55 111 55 43 50 52 48 44 24 35
2022 80 89 110 58 77 91 54 50 49 62 60 59
2021 34 41 62 51 43 41 36 40 51 59 41 58
2020 13 7 28 71 51 38 27 14 29 32 41 43
2019 26 25 25 18 15 27 15 22 24 21 17 20
2018 17 30 22 13 32 19 20 19 41 43 46 37
2017 23 17 34 17 23 29 27 27 24 31 28 27
2016 23 34 21 41 27 29 7 25 13 27 26 26
2015 18 19 30 25 5 23 21 29 13 21 8 30
2014 18 13 21 19 18 13 9 15 9 11 22 23
2013 20 16 23 24 22 29 22 20 17 20 18 23
2012 22 34 49 30 24 27 26 23 13 17 9 25
2011 9 6 11 12 8 18 18 8 4 11 18 16
2010 14 14 15 10 8 7 14 5 12 4 7 26
2009 16 23 23 17 26 41 51 38 17 28 31 23
2008 3 5 3 2 2 8 7 11 8 17 28 15
Haber Tarih Aralığı: 2023 - 6. ay
  • MOTORİN ‘DE FİYAT ARTIŞI (18 Haziran 2023 Pazar)
  • Brent petrolün varil fiyatı 73,89 dolar (12 Haziran 2023 Pazartesi)
  • AKARYAKIT ÜRÜNLERİNDE FİYAT ARTIŞI ! (8 Haziran 2023 Perşembe)
  • Brent petrolün varil fiyatı 76,81 dolar (8 Haziran 2023 Perşembe)
  • MOTORİN ‘DE FİYAT ARTIŞI (6 Haziran 2023 Salı)
  • Türkiye΄nin LPG üretimi arttı (6 Haziran 2023 Salı)
  • Brent petrolün varili 76,33 dolar (6 Haziran 2023 Salı)
  • Petrol devlerinin gelirinde rekor artış (5 Haziran 2023 Pazartesi)
  • LPG Otogaz’da Fiyat İndirimi (2 Haziran 2023 Cuma)